Telefon / WhatsApp / Skype
+86 18810788819
E-mail
john@xinfatools.com   sales@xinfatools.com

Jedan članak će vam pomoći da lakše shvatite defekte zavarivanja – lamelarne pukotine

Kao najštetniji tip defekta zavarivanja, pukotine od zavarivanja ozbiljno utiču na performanse, sigurnost i pouzdanost zavarenih konstrukcija. Danas ću vam predstaviti jednu od vrsta pukotina – lamelarne pukotine.

asd (1)

Xinfa oprema za zavarivanje ima karakteristike visokog kvaliteta i niske cijene. Za detalje posjetite:Proizvođači zavarivanja i rezanja – Kina tvornica i dobavljači zavarivanja i rezanja (xinfatools.com)

01

Nemetalne inkluzije. Tokom procesa valjanja čeličnih ploča, neke nemetalne inkluzije (kao što su sulfidi i silikati) u čeliku se valjaju u trake paralelne sa smjerom valjanja, što rezultira razlikama u mehaničkim svojstvima čelika. Inkluzije su potencijalni faktori lamelarnog kidanja u zavarenim konstrukcijama i također su glavni uzrok lamelarnog kidanja.

02

Stres sputavanja. Zbog efekta termičkog ciklusa zavarivanja, u zavarenom spoju će se pojaviti sila zadržavanja. Za dati T-oblik i poprečni spoj valjane debele ploče, pod uvjetom da parametri zavarivanja ostanu nepromijenjeni, postoji kritično ograničavajuće naprezanje ili ograničenje savijanja. Čvrstoća, kada je veća od ove vrijednosti, vjerovatno će doći do pucanja lamele.

03

Difuzija vodonika. Vodonik je faktor koji podstiče pucanje. Zbog difuzije i kombinacije vodika u molekule, lokalni stres naglo raste. Kada se vodonik skupi na krajevima inkluzija, to uzrokuje da nemetalne inkluzije gube prianjanje s metalom i povlače susjedne inkluzije. Metal pokazuje karakteristike loma izazvane vodonikom na površini loma.

04

Svojstva osnovnog materijala. Iako su inkluzije glavni uzrok lamelarnog kidanja, mehanička svojstva metala također imaju važan utjecaj na cijepanje lamela. Plastična žilavost metala je loša, a pukotine se češće šire, što znači da je sposobnost otpora na lamelarno kidanje slaba.

asd (2)

Kako bi se spriječila pojava lamelnih pukotina, proces projektovanja i konstrukcije uglavnom je usmjeren na izbjegavanje naprezanja u smjeru Z i koncentracije naprezanja. Specifične mjere su sljedeće:

1. Poboljšajte dizajn zgloba i smanjite naprezanje vezivanja. Specifične mjere uključuju: produženje kraja lučne udarne ploče na određenu dužinu kako bi se spriječilo pucanje; promjena rasporeda zavara kako bi se promijenio smjer naprezanja skupljanja zavara, promjena vertikalne lučne ploče za udar u horizontalnu lučnu ploču, promjena položaja zavara, stvaranje ukupnog smjera naprezanja spoja paralelnim sa slojem kotrljanja može uvelike poboljšati lamelarnu otpornost na kidanje.

2. Usvojiti odgovarajuće metode zavarivanja. Korisno je koristiti metode zavarivanja sa niskim sadržajem vodonika, kao što su zavarivanje u zaštićenom plinu i zavarivanje pod vodom, koje imaju malu tendenciju hladnog pucanja i koje su korisne za poboljšanje otpornosti na lamelno kidanje.

3. Koristite odgovarajuće materijale za zavarivanje male čvrstoće. Kada metal šava ima nisku tačku popuštanja i visoku duktilnost, lako je koncentrirati naprezanje šava i smanjiti naprezanje u zoni osnovnog metala pod utjecajem topline, što može poboljšati otpornost na lamelarno kidanje.

4. U pogledu primjene tehnologije zavarivanja koristi se površinski izolacijski sloj; simetrično zavarivanje se koristi za balansiranje raspodjele naprezanja i smanjenje koncentracije naprezanja.

5. Kako bi se spriječilo pucanje lamela uzrokovano hladnim pucanjem, potrebno je u najvećoj mogućoj mjeri preduzeti neke mjere za sprječavanje hladnog pucanja, kao što je odgovarajuće povećanje predgrijavanja, kontrola temperature međusloja, itd.; osim toga, mogu se usvojiti i metode ublažavanja naprezanja kao što je srednje žarenje.

6. Također možemo koristiti proces zavarivanja malih nogu za zavarivanje i višeprolazno zavarivanje kontroliranjem veličine zavara.


Vrijeme objave: 16.11.2023